Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW có phải tiến hành đăng kiểm?

Xin chào luật sư. Tôi là ngư dân và mua tàu biển để phục vụ việc đi biển. Cho tôi hỏi tàu biển của tôi có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW thì có phải tiến hành đăng kiểm không? Tàu biển Việt Nam có được đăng kiểm ở nước ngoài? Khi đi biển có bắt buộc phải mang giấy tờ về đăng kiểm theo không? Mong luật sư giải đáp.

Đăng kiểm phương tiện giúp kiểm định về chất lượng phương tiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhằm xác định phương tiện có đủ điều kiện đưa vào lưu thông. Pháp luật quy định một số phương tiện phải bắt buộc đăng kiểm. Vậy với tàu biển việc đăng kiểm được quy định như thế nào? Trách nhiệm đăng kiểm và thời điểm chủ tàu thực hiện việc đăng kiểm? Việc xử lý với các hành vi vi phạm về việc đăng kiểm tàu biển ra sao? Để làm rõ các thắc mắc này, Luật sư 247 xin giới thiệu bài viết “Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW có phải tiến hành đăng kiểm?“. Mời bạn đọc cùng tham khảo.

Căn cứ pháp lý

Đăng kiểm tàu biển là gì?

Đăng kiểm là việc các Cơ quan chuyên ngành kiểm định chất lượng phương tiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường có đảm bảo theo quy định hay không. Đăng kiểm giúp Nhà nước quản lý, giám sát được số lượng, chất lượng phương tiện hiện hành.

Pháp luật quy định đối với các phương tiện nhất định bắt buộc phải thực hiện việc đăng kiểm trước khi đăng ký. Do đó muốn đưa phương tiện vào tham gia giao thông, chủ sở hữu cần tiến hành đăng kiểm phương tiện.

Theo Điều 28 Bộ luật hàng hải 2015 quy định:

1. Tàu biển Việt Nam phải được tổ chức đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức đăng kiểm nước ngoài được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ủy quyền kiểm định, phân cấp, cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

2. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định quy chuẩn về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường đối với tàu biển; quy định và tổ chức thực hiện việc đăng kiểm tàu biển tại Việt Nam.

Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW có phải tiến hành đăng kiểm hay không?

Tại Điều 30 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có quy định về các loại tàu biển phải đăng kiểm như sau:

1. Các loại tàu biển quy định tại khoản 1 Điều 19 của Bộ luật này phải được đăng kiểm.

2. Việc đăng kiểm các loại tàu biển không thuộc trường hợp quy định tại khoản 1 Điều này do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định.

Trong đó Khoản 1 Điều 19 của Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có quy định:

1. Các loại tàu biển sau đây phải đăng ký vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam:

a) Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính từ 75 kilôwatt (KW) trở lên;

b) Tàu biển không có động cơ, nhưng có tổng dung tích từ 50 GT trở lên hoặc có trọng tải từ 100 tấn trở lên hoặc có chiều dài đường nước thiết kế từ 20 mét (m) trở lên;

c) Tàu biển nhỏ hơn các loại tàu biển quy định tại điểm a và điểm b khoản này, nhưng hoạt động tuyến nước ngoài.

Như vậy, căn cứ theo quy định hiện hành thì tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW phải tiến hành đăng kiểm.

Một số quy định về việc đăng kiểm đối với tàu biển

Thời điểm phải thực hiện đăng kiểm tàu biển

Theo Điều 31 Bộ luật hàng hải quy định về trách nhiệm về đăng kiểm tàu biển:

1. Chủ tàu biển có trách nhiệm thực hiện quy định về đăng kiểm tàu biển khi tàu biển được đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động; bảo đảm tình trạng an toàn kỹ thuật, an ninh hàng hải, điều kiện lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu biển giữa hai kỳ kiểm định, đánh giá theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

2. Tổ chức đăng kiểm khi thực hiện công tác đăng kiểm phải tuân theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên. Người đứng đầu đơn vị đăng kiểm và người trực tiếp thực hiện kiểm định, đánh giá phải chịu trách nhiệm về kết quả kiểm định, đánh giá.

Do đó trong các trường hợp kể trên chủ tàu biển phải đưa tàu đi đăng kiểm.

Nội dung công tác đăng kiểm tàu biển

Căn cứ Điều 4 Thông tư 40/2016/TT-BGTVT, công tác đăng kiểm tàu biển bao gồm các nội dung sau:

1. Duyệt các tài liệu hướng dẫn tàu biển.

2. Thẩm định thiết kế tàu biển.

3. Kiểm định, phân cấp và cấp giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho tàu biển trong đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi, nhập khẩu và khai thác sử dụng.

4. Đánh giá và cấp giấy chứng nhận quản lý an toàn, an ninh hàng hải và lao động hàng hải cho tàu biển theo quy định của Bộ luật ISM, Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và cảng biển (Bộ luật ISPS), Công ước Lao động hàng hải năm 2006 (Công ước MLC 2006).

5. Giám định trạng thái kỹ thuật phục vụ việc mua, bán, thuê tàu biển, điều tra sự cố, tai nạn tàu biển theo yêu cầu của cơ quan nhà nước hoặc chủ tàu biển, người mua, bán bảo hiểm, người mua, bán và thuê tàu biển.

6. Kiểm định và chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho công-te-nơ, máy, vật liệu, trang thiết bị sử dụng cho tàu biển trong chế tạo, lắp ráp, nhập khẩu, sửa chữa phục hồi, hoán cải.

7. Đánh giá, công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa tàu biển; đánh giá, chứng nhận năng lực cơ sở thử nghiệm, cung cấp dịch vụ kiểm tra, thử trang thiết bị an toàn và cơ sở chế tạo liên quan đến chất lượng an toàn kỹ thuật, phòng ngừa ô nhiễm môi trường tàu biển.

8. Đánh giá và cấp giấy chứng nhận phù hợp cho công ty tàu biển theo quy định của Bộ luật ISM.

9. Cấp giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cán bộ quản lý an toàn và cán bộ an ninh công ty tàu biển, sỹ quan an ninh tàu biển theo quy định của Bộ luật ISM và Bộ luật ISPS.

10. Cấp giấy chứng nhận thợ hàn theo quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển.

Các loại hình kiểm định tàu biển

Theo Điều 5 Thông tư 40/2016/TT-BGTVT, các loại hình đăng kiểm được quy định như sau:

1. Các loại hình kiểm định tàu biển bao gồm:

a) Kiểm định lần đầu, bao gồm: kiểm tra, giám sát kỹ thuật tàu biển đóng mới, tàu biển nhập khẩu.

b) Kiểm định chu kỳ, bao gồm: kiểm định định kỳ, kiểm định trung gian, kiểm định trên đà, kiểm định hàng năm.

c) Kiểm định bất thường.

2. Nội dung và thời hạn của các loại hình kiểm định tàu biển theo quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển, đo dung tích tàu biển, trang bị an toàn tàu biển, thiết bị nâng dùng trên tàu biển, các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm của tàu biển và các điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

Hồ sơ đăng kiểm cấp cho tàu biển

Hồ sơ đăng kiểm cấp cho tàu biển bao gồm:

a) Các giấy chứng nhận theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về Danh mục giấy chứng nhận và tài liệu của tàu biển, tàu biển công vụ, tàu ngầm, tàu lặn Việt Nam và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

b) Các báo cáo kiểm định tàu biển được cấp khi kiểm tra thực tế tàu.

Tàu biển Việt Nam có được đăng kiểm ở nước ngoài?

Tại Khoản 1 Điều 28 Bộ luật Hàng hải 2015 có quy định như sau:

Theo đó, tàu biển của Việt Nam được phép tiến hành đăng kiểm ở nước ngoài khi tổ chức đăng kiểm nước ngoài được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ủy quyền.

Tàu biển không mang giấy tờ đăng kiểm có bị phạt?

Theo Khoản 2, 3, 4,5 Điều 15 Nghị định 139/2021/NĐ-CP:
“2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây, áp dụng đối với phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến 15 sức ngựa hoặc có sức chở từ 5 người đến 12 người:
a) Không mang theo Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện theo quy định;…

3.Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây, áp dụng đối với phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn đến dưới 250 tấn hoặc có sức chở trên 12 người đến dưới 50 người, phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 sức ngựa đến 135 sức ngựa hoặc có sức chở trên 12 người đến 50 người:

a) Vi phạm một trong các hành vi quy định tại khoản 2 Điều này;

4. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây, áp dụng đối với phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần từ 250 tấn đến 1.000 tấn hoặc có sức chở từ 50 người đến 150 người; phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 135 sức ngựa đến 750 sức ngựa hoặc có sức chở trên 50 người đến 150 người; tàu cuốc, tàu hút có sản lượng đến 500 m3/h, tàu cần cẩu lắp đặt thiết bị nâng có sức nâng đến 50 tấn:

a) Vi phạm một trong các hành vi quy định tại khoản 2 Điều này;

5. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây, áp dụng đối với phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 1.000 tấn hoặc có sức chở trên 150 người; phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 750 sức ngựa hoặc có sức chở trên 150 người; tàu cuốc, tàu hút có sản lượng trên 500 m3/h, tàu cần cẩu lắp đặt thiết bị nâng có sức nâng trên 50 tấn:

a) Vi phạm một trong các hành vi quy định tại khoản 2 Điều này;”

Do đó đối với tàu biển có sức chở từ 5 người trở lên mà không mang giấy tờ đăng kiểm khi tham gia giao thông sẽ bị phạt hành chính.

Mức phạt sẽ tùy thuộc vào công suất tàu biển với số tiền từ 2.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng.

Thông tin liên hệ

Trên đây là tư vấn về “Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW có phải tiến hành đăng kiểm?“. Mong rằng các kiến thức trên có thể giúp ích cho bạn trong cuộc sồng hằng ngày. Hãy theo dõi chúng tôi để biết thêm nhiều kiến thức bổ ích. Và nếu quý khách có nhu cầu xác nhận tình trạng độc thân; tìm hiểu về thủ tục cấp hộ chiếu tại Việt Nam hoặc muốn sử dụng dịch vụ công chứng tại nhà của chúng tôi; mời quý khách hàng liên hệ đến hotline để được tiếp nhận.

Liên hệ hotline: 0833102102. Hoặc bạn có thể tham khảo thêm các kênh sau:

FB: www.facebook.com/luatsux
Tiktok: https://www.tiktok.com/@luatsux
Youtube: https://www.youtube.com/Luatsux

Mời bạn xem thêm

Câu hỏi thường gặp

Tàu biển được hoán cải có phải đăng kiểm lại?

Theo Khoản 1 Điều 31 Bộ luật hàng hải quy định về trách nhiệm về đăng kiểm tàu biển:
1. Chủ tàu biển có trách nhiệm thực hiện quy định về đăng kiểm tàu biển khi tàu biển được đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động; bảo đảm tình trạng an toàn kỹ thuật, an ninh hàng hải, điều kiện lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu biển giữa hai kỳ kiểm định, đánh giá theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Do đó nếu hoán cải tàu biển bạn phải thực hiện việc đăng kiểm lại với tàu đó.

Hoán cải tàu biển nhưng không đăng kiểm có bị phạt?

Theo Điểm b Khoản 2 Điều 15 Nghị định:
“2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây, áp dụng đối với phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến 15 sức ngựa hoặc có sức chở từ 5 người đến 12 người:
b) Không đăng kiểm lại phương tiện theo quy định;“
Do đó nếu tàu biển được hoán cải có sức chở từ 5 đến 12 người mà không đăng kiểm lại thì sẽ bị phạt từ 2 đến 3 triệu đồng. Còn với tàu có sức chở dưới 5 người thì không đăng kiểm lại cũng không bị phạt.

Xác định tàu biển Việt Nam như thế nào?

Tàu biển Việt Nam là tàu biển đã được đăng ký vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam hoặc đã được cơ quan đại diện của Việt Nam ở nước ngoài cấp giấy phép tạm thời mang cờ quốc tịch Việt Nam.
-Tàu biển Việt Nam có quyền và nghĩa vụ mang cờ quốc tịch Việt Nam
– Chỉ có tàu biển Việt Nam mới được mang cờ quốc tịch Việt Nam.

5/5 - (1 bình chọn)

Từ khóa:

Chuyên mục:

Luật khác

Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW có phải tiến hành đăng kiểm?

Căn cứ pháp lý

Đăng kiểm tàu biển là gì?

Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính 80KW có phải tiến hành đăng kiểm hay không?

Một số quy định về việc đăng kiểm đối với tàu biển