Xin chào Luật sư. Tôi tên là Ly. Do hiểu biết pháp luật còn hạn chế nên tôi lên đây mong được luật sư giải đáp thắc mắc. Cụ thể đó là hồ sơ quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt bao gồm những gì? Đối với công tác bảo trì công trình đường sắt yêu cầu những gì? Mong sớm nhận được phản hồi từ quý Luật sư.
Cảm ơn quý khách hàng đã tin tưởng đặt câu hỏi, dưới đây là phần giải đáp thắc mắc của Luật sư 247:
Căn cứ pháp luật
Kết cấu hạ tầng đường sắt là gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 15 Điều 3 Luật Đường sắt năm 2017:
Kết cấu hạ tầng đường sắt là công trình đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Mỗi công trình đường sắt đều phải lập hồ sơ quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt.
Hồ sơ quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt bao gồm những gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 6 Thông tư 03/2021/TT-BGTVT.
Hồ sơ quản lý kỹ thuật công trình đường sắt bao gồm:
– Hồ sơ quản lý kỹ thuật công trình;
– Hồ sơ quản lý hành lang an toàn giao thông đường sắt để phục vụ quản lý, vận hành. Và bảo trì công trình theo quy định của pháp luật về xây dựng.
Hồ sơ quản lý kỹ thuật công trình được lập cho từng công trình, hạng Mục công trình theo từng tuyến đường sắt. Và theo từng phạm vi quản lý (khu gian, khu đoạn). Hồ sơ quản lý kỹ thuật công trình đường sắt bao gồm:
– Hồ sơ phục vụ quản lý, vận hành, bảo trì công trình theo đúng quy định tại Khoản 3 Điều 12 của Thông tư 26/2016/TT-BXD ngày 26 tháng 10 năm 2016 của Bộ Xây Dựng;
– Hồ sơ hoàn thành bảo trì công trình. Và các tài liệu khác theo quy định của quy trình bảo trì công trình đường sắt. Tại phụ lục này. Thành Phần hồ sơ chủ yếu cụ thể như sau:
Hồ sơ quản lý vận hành bảo trì công trình đường sắt?
Bao gồm:
– Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng. Hoặc báo cáo kinh tế – kỹ thuật đầu tư xây dựng;
– Nhiệm vụ khảo sát, báo cáo kết quả khảo sát xây dựng công trình;
– Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đã được chủ đầu tư xác nhận. (có danh Mục bản vẽ kèm theo). Và các thay đổi thiết kế trong quá trình thi công;
– Bản vẽ hoàn công (có danh mục bản vẽ kèm theo);
– Các kết quả quan trắc, đo đạc, kiểm định chất lượng công trình. Thí nghiệm khả năng chịu lực kết cấu công trình (nếu có) trong quá trình thi công. Danh Mục các thiết bị, phụ tùng, vật tư dự trữ thay thế. Và các tài liệu khác có liên quan;
– Lý lịch thiết bị lắp đặt trong công trình;
– Quy trình vận hành, khai thác công trình; quy trình bảo trì công trình;
– Hồ sơ giải quyết sự cố công trình (nếu có);
– Biên bản nghiệm thu hoàn thành hạng Mục công trình, công trình xây dựng đưa vào sử dụng của chủ đầu tư;
– Thông báo chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình. công trình xây dựng của cơ quan chuyên môn về xây dựng.
Hồ sơ hoàn thành bảo trì công trình đường sắt
Bao gồm:
– Hồ sơ hoàn thành bảo dưỡng công trình:
- Nội dung, thành phần hồ sơ theo quy định tại Điều 53 của Quy trình bảo trì công trình đường sắt đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 2320/QĐ-BGTVT ngày 30/6/2015;
- Hồ sơ xác nhận hoàn thành công tác bảo dưỡng công trình đường sắt;
– Hồ sơ hoàn thành sửa chữa định kỳ công trình:
Nội dung, thành phần hồ sơ theo quy định tại Điều 54 của Quy trình bảo trì công trình đường sắt đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 2320/QĐ-BGTVT ngày 30/6/2015;
– Hồ sơ hoàn thành sửa chữa đột xuất công trình:
Nội dung, thành phần hồ sơ theo quy định tại Điều 55 của Quy trình bảo trì công trình đường sắt đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 2320/QĐ-BGTVT ngày 30/6/2015;
– Lý lịch kỹ thuật và sổ kiểm tra theo dõi công trình: mỗi công trình đều phải có lý lịch kỹ thuật công trình và sổ kiểm tra theo dõi công trình.
Bản lý lịch kỹ thuật ghi rõ những đặc điểm kỹ thuật và trạng thái chủ yếu của công trình, ghi rõ tình hình diễn biến, thay đổi cấu tạo qua các lần sửa chữa, gia cố, các sự cố đã xảy ra trong quá trình khai thác, các kết quả kiểm tra thường xuyên, kiểm tra định kỳ, kết quả kiểm định chất lượng công trình:
- Sổ kiểm tra theo dõi ghi chép các kết quả kiểm tra. Theo dõi hư hỏng thường xuyên của từng công trình;
- Sổ được đóng thành quyển có đóng dấu giáp lai của đơn vị quản lý;
- Mỗi sổ có thể ghi chép cho một công trình. Hoặc nhiều công trình tùy thuộc điều kiện thực tế của công tác quản lý công trình;
- Hết năm, đơn vị ghi chép phải gửi sổ về đơn vị quản lý để lưu, kiểm tra, đối chiếu;
– Hồ sơ quản lý chung: hồ sơ quản lý chung công bao gồm:
- Bình đồ duỗi thẳng tuyến đường sắt;
- Mặt bằng bố trí chung ga đường sắt;
- Trắc dọc rút gọn đường sắt.
Bình đồ duỗi thẳng tuyến đường sắt: bình đồ duỗi thẳng có tỷ lệ 1/500.
Phạm vi lập bình đồ duỗi thẳng: chiều dài theo phạm vi tuyến. Chiều rộng tối thiểu hết phạm vi đất dành cho đường sắt và phạm vi các hạng mục công trình của đường sắt. Bình đồ phải thể hiện đầy đủ các yếu tố bình diện, địa hình, địa vật, các công trình đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình, hành lang an toàn, mốc chỉ giới đường sắt. Bình đồ duỗi thẳng phải được cập nhật thường xuyên mỗi khi có sự thay đổi, biến động về các yếu tố có liên quan.
Mẫu bình đồ duỗi thẳng xem chi tiết tại bản vẽ kèm theo. Mặt bằng bố trí chung ga đường sắt: tỷ lệ 1/500 thể hiện đầy đủ địa hình, địa vật, các công trình phụ trợ có liên quan. Phạm vi bảo vệ công trình, hành lang an toàn, mốc chỉ giới; thể hiện đầy đủ các biểu thống kê ghi, kiến trúc tầng trên, đường cong, chiều dài đường ga; mặt bằng bố trí chung phải được cập nhật thường xuyên mỗi khi có sự thay đổi, biến động về các yếu tố có liên quan. Mẫu mặt bằng bố trí chung xem chi tiết tại bản vẽ kèm theo;
Trắc dọc rút gọn đường sắt:
- Trắc dọc rút gọn tuyến đường sắt (tỷ lệ cao; dài: 1/200 và 1/1000). Thể hiện đầy đủ các yếu tố về bình diện, độ dốc, kiến trúc tầng trên và các công trình phù trợ liên quan;
- Trắc dọc rút gọn tuyến đường sắt phải được cập nhật thường xuyên mỗi khi có sự thay đổi, biến động về các yếu tố có liên quan.
- Mẫu trắc dọc rút gọn tuyến đường sắt xem chi tiết tại bản vẽ kèm theo.
Hồ sơ quản lý hành lang an toàn giao thông đường sắt gồm những gì?
Hồ sơ quản lý hành lang an toàn giao thông đường sắt phải được lập cho từng tuyến đường sắt. Và theo địa giới hành chính quản lý cấp xã, huyện, tỉnh và có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp huyện để phục vụ quản lý. Hồ sơ quản lý hành lang an toàn giao thông đường sắt bao gồm:
– Bình đồ duỗi thẳng công trình và hành lang an toàn giao thông. Trên đó thể hiện đầy đủ các yếu tố chủ yếu. Đặc biệt là vị trí, quy mô các công trình lấn chiếm. các công trình vi phạm hành lang an toàn giao thông;
– Hồ sơ liên quan đến lối đi tự mở phải lập riêng để phục vụ cho công tác quản lý, theo dõi. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ;
– Hồ sơ quản lý đường gom nằm trong hành lang an toàn giao thông đường sắt bao gồm :
- hồ sơ hoàn công,
- hồ sơ thiết kế,
- giấy phép thi công
- và các văn bản liên quan khác;
– Hồ sơ quản lý hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với đường bộ bao gồm:
- hồ sơ hoàn công,
- hồ sơ thiết kế
- và các văn bản liên quan khác;
– Hồ sơ cọc mốc, hàng rào, chỉ giới đất dành cho đường sắt theo đúng quy định hiện hành. Các biên bản bàn giao cọc mốc, chỉ giới đất, mốc lộ giới dành cho hành lang an toàn giao thông đường sắt (nếu có);
– Các biên bản cam kết có xác nhận của địa phương về việc không lấn chiếm, tái lấn chiếm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt của các hộ dân nằm dọc hành lang an toàn giao thông đường sắt (nếu có).
Thông tin liên hệ
Trên đây là tư vấn của Luật sư 247 về vấn đề “Quy định hồ sơ quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt?“. Để biết thêm thông tin chi tiết và nhận thêm sự tư vấn khi có nhu cầu về các vấn đề liên quan đến dịch vụ đăng ký xác nhận tình trạng hôn nhân; tạm ngừng kinh doanh chi nhánh; mẫu đơn xin giải thể công ty, thủ tục sang tên nhà đất, của Luật sư , hãy liên hệ: : 0833102102.
Có thể bạn quan tâm
- Phơi nông sản trên đường sắt bị xử phạt như thế nào?
- Hành vi cản trở giao thông đường sắt bị xử lý như thế nào?
- Đèn tín hiệu xanh nhưng cảnh sát giao thông ra hiệu lệnh dừng lại thì chấp hành hiệu lệnh nào?
Các câu hỏi thường gặp
Căn cứ Điều 4 Thông tư 03/2021/TT-BGTVT thì yêu cầu đối với công tác quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt được quy định như sau:
1. Quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt được thực hiện thống nhất, phân cấp rõ thẩm quyền, trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị và trách nhiệm phối hợp hoạt động giữa các cơ quan, đơn vị.
2. Tách bạch giữa quản lý nhà nước của cơ quan nhà nước với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
3. Toàn bộ kết cấu hạ tầng đường sắt đều được nhà nước giao cho
Căn cứ Điều 8 Thông tư 03/2021/TT-BGTVT thì nội dung bảo trì công trình đường sắt bao gồm một, một số hoặc toàn bộ các công việc sau: Kiểm tra, quan trắc, kiểm định chất lượng, bảo dưỡng và sửa chữa, cải tạo công trình đường sắt nhưng không bao gồm các hoạt động làm thay đổi công năng, quy mô công trình theo yêu cầu của quy trình bảo trì công trình đường sắt được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt và quy định của pháp luật về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng.
Căn cứ Điều 10 Thông tư 03/2021/TT-BGTVT thì khả năng an toàn chịu lực và an toàn vận hành công trình đường sắt trong quá trình khai thác, sử dụng được đánh giá như sau:
1. Công trình đường sắt có quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp ảnh hưởng đến an toàn công trình theo quy định của pháp luật về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng phải được tổ chức đánh giá an toàn chịu lực và an toàn vận hành công trình đường sắt trong quá trình khai thác, sử dụng theo định kỳ hoặc đột xuất.
2. Nội dung đánh giá, trình tự thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng.
3. Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt kiểm tra, theo dõi, đề xuất kế hoạch đánh giá an toàn chịu lực và an toàn vận hành công trình, gửi Cục Đường sắt Việt Nam để kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
