Những khu vực cấm bay Flycam tại Đà Lạt

13/01/2022
Những khu vực cấm bay Flycam tại Đà Lạt
1085
Views

Đà Lạt – thành phố mộng mơ với nhiều cảnh đẹp mà bất cứ ai yêu du lịch đều muốn ghé thăm. Để có thể thu được những thước phim và bức ảnh đẹp ở đây không thể không nhắc tới flycam. Tuy nhiên không phải ở bất kỳ nơi nào flycam cũng có thể tự do sử dụng. Nhiều địa điểm có quy định cấm bay flycam mà không phải ai cũng biết. Để tránh bị phạt vì sự thiếu hiểu biết thậm chí là truy cứu trách nhiệm hình sự, bạn cần tìm hiểu kỹ trước khi sử dụng flycam tại một địa điểm nào đó. Sau đây Luật sư X xin giới thiệu bài viết Những khu vực cấm bay Flycam tại Đà Lạt. Mời bạn đọc cùng tham khảo.

Căn cứ pháp lý

  • Quyết định 18/2020/QĐ-TTg

Nội dung tư vấn

Flycam là gì?

Trên thực tế, người ta hay gọi flycam với cái tên “camera bay” hay “máy bay quay phim không người lái“. Chiếc máy bay trên không này nhỏ như một chiếc máy bay mô hình. Nó được gắn với một chiếc camera với chức năng quay chụp, ghi âm thanh,…

Flycam được ứng dụng rộng rãi trong giới quay phim – chụp ảnh cũng như dân du lịch yêu thích.

Tại sao phải cấm/hạn chế sử dụng flycam ở một số khu vực?

Sử dụng flycam có nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không với hoạt động hàng không dân dụng. Đồng thời nó còn ảnh hưởng đến công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn xã hội. Các đối tượng xấu lợi dụng tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ vào các hoạt động vi phạm pháp luật như: thu thập thông tin khu vực cấm, treo cờ, biểu ngữ, rải truyền đơn phản động, khủng bố… Do đó, nhà nước quy định việc cấm cũng như hạn chế sử dụng flycam ở một số khu vực.

Những khu vực cấm bay flycam tại Đà Lạt

Đà Nẵng là một thành phố nổi tiếng về du lịch. Không hiếm thấy các bức ảnh về những địa điểm vô cùng đẹp đẽ được chụp từ trên cao. Vì vậy việc sử dụng flycam ở đây cũng rất nhiều. Điều này đồng nghĩa với việc phải tăng cường quản lý việc sử dụng flycam ở đây.

Theo Điều 3 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg, những khu vực sau không được phép sử dụng flycam:

Công trình quốc phòng và khu vực quân sự đặc biệt

Quốc phòng, an ninh là một trong những vấn đề vô cùng quan trọng của mỗi quốc gia. Khi quốc phòng của một quốc gia vững mạnh thì cũng là lúc giữ vững được sự ổn định đất nước, hòa bình và không bị đánh bại bởi những kẻ xấu có ý đồ xâm lược, phản động.

Theo đó, “Khu vực các công trình quốc phòng và khu quân sự đặc biệt quan trọng do Chính phủ ủy quyền cho Bộ Quốc phòng trực tiếp chỉ đạo việc quản lý, bảo vệ.”

Khoảng cách từ tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ hoạt động đến ranh giới khu vực cấm theo chiều ngang không nhỏ hơn 500 m ở mọi độ cao.

Việc sử dụng flycam sẽ dễ dẫn tới việc đánh cắp, làm lộ các thông tin quan trọng của đất nước về an ninh quân sự.

Với việc nghiêm trọng của khu vực đặc biệt này, flycam sẽ bị cấm trong phạm vi quy định.

Khu vực trụ sở làm việc

Bất kỳ thành phố nào cũng có trụ sở làm việc của các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương.

Các trụ sở làm việc là nơi diễn ra các hoạt động hành chính của các cơ quan nhà nước. Vì mang tính nhà nước, do đó phải có cơ chế để đảm bảo không có các hành động làm ảnh hưởng tới việc hoạt động của các cơ quan.

Nhiều cá nhân lợi dụng quyền công dân quyền con người, khi không được phép của cơ quan có thẩm quyền đã sử dụng các hình ảnh không chính thống, làm sai lệch đi bản chất, ý nghĩa của hình ảnh để kích động nhân dân, lôi kéo phản động và làm ảnh hưởng không nhỏ tới niềm tin của nhân dân vào Đảng, Nhà nước.

Do đó việc sử dụng fly cam ở các khu vực sau cũng sẽ bị cấm:

+Khu vực trụ sở làm việc các cơ quan Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ, các ban, bộ, ngành trung ương tại Đà Lạt;

+Trụ sở Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam;

+Trụ sở làm việc của Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Lạt;

+Trụ sở các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan đại diện của các tổ chức quốc tế tại Việt Nam đóng trên thành phố Đà Lạt.

Khoảng cách từ tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ hoạt động đến ranh giới khu vực cấm theo chiều ngang không nhỏ hơn 200 m ở mọi độ cao.

Khu vực quốc phòng, an ninh

Bên cạnh tầm quan trọng của quốc phòng thì an ninh cũng là một điểm trọng yếu của một nước. An ninh tổ quốc được bảo vệ dưới sự kết hợp giữa nhân dân cùng với lực lượng an ninh nhân dân chuyên trách, đập tan được những âm mưu của phản động, xâm phạm, phạm pháp… gây mất trật tự an ninh xã hội. Chính vì tầm quan trọng này mà các khu vực quốc phòng an ninh mang tính vô cùng nhạy cảm.

Theo đó các khu vực cấm bay flycam tại Đà Lạt bao gồm:

  • Khu vực đóng quân;
  • Khu vực triển khai lực lượng, trang bị chiến đấu, sẵn sàng chiến đấu, huấn luyện chiến đấu, bảo vệ mục tiêu;
  • Khu vực kho tàng, nhà máy, căn cứ (trung tâm) hậu cần, kỹ thuật, trại giam, trại tạm giam, nhà tạm giữ của các lực lượng thuộc Bộ Quốc phòng, Bộ Công an;
  • Khu vực các công trình trong danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Khoảng cách từ tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ hoạt động đến ranh giới khu vực cấm theo chiều ngang không nhỏ hơn 500 m ở mọi độ cao.

Khu vực cảng hàng không, sân bay có hoạt động của tàu bay hàng không dân dụng, quân sự

Theo quyết định, khu vực cảng hàng không, sân bay sẽ cấm flycam ở giới hạn phạm vi sau:

a) Đối với sân bay có 01 đường cất, hạ cánh, phạm vi cấm được giới hạn trong khu vực hình chữ nhật được xác định từ vị trí ngưỡng tại hai đầu của đường cất, hạ cánh mở rộng và kéo dài ra phía ngoài hai đầu đường cất, hạ cánh đến 15000 m và từ đường tim của đường cất, hạ cánh mở rộng sang hai bên 5000 m ở mọi độ cao;

b) Đối với sân bay có từ 02 đường cất, hạ cánh trở lên thì phạm vi cấm được giới hạn khu vực hình chữ nhật, được xác định từ vị trí ngưỡng của đường cất, hạ cánh xa nhất theo chiều cất, hạ cánh của tàu bay, mở rộng và kéo dài ra phía ngoài hai đầu đường cất, hạ cánh đến 15000 m và mở rộng sang hai bên 5000 m tính từ đường tim của 02 đường cất, hạ cánh ngoài cùng ở mọi độ cao;

c) Đối với một số khu vực cảng hàng không, sân bay có hoạt động của tàu bay hàng không dân dụng với tần suất nhỏ hơn 06 chuyến mỗi ngày cho phép áp dụng khu vực cấm bay linh hoạt. Nhưng, không được bay phía trong ranh giới khu vực cảng hàng không, sân bay; không được bay trong thời gian trước và sau 01 giờ so với thời gian có hoạt động của tàu bay có người lái tại cảng hàng không, sân bay; chỉ bay khi được sự đồng ý của cơ quan quản lý, điều hành bay quân sự và cơ quan quản lý hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay đó.

Theo đó tại Đà Lạt sẽ cấm bay flycam tại toàn khu vực sân bay Liên Khương.

Khu vực hạn chế bay Flycam

Bên cạnh các khu vực cấm bay, quyết định còn quy định các trường hợp cần hạn chế bay. Việc tổ chức các hoạt động bay của tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ trong khu vực hạn chế bay phải đáp ứng các yêu cầu của cơ quan cấp phép bay.

Theo đó, Điều 4 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg về khu vực hạn chế flycam bao gồm:

Khu vực vùng trời có độ cao lớn hơn 120 m so với địa hình

Đó là yêu cầu để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay dân dụng. Vì từ độ cao này là các máy bay có người lái sẽ hoạt động. Nguy cơ uy hiếp an ninh, an toàn hàng không của các thiết bị này là rất cao.

Vì vậy, để đảm bảo, độ cao hạn chế bay flycam là trên 120m.

Khu vực tập trung đông người

Các khu vực tập chung đông người cũng hạn chế việc sử dụng flycam:

  • Khu vực giao thông công cộng như:

+Nhà ga

+Cầu dành cho xe lửa, xe cơ giới.

+Toàn khu vực hải cảng.

+Các hệ thống đường ngầm.

  • Khu vực các trụ sở công cộng

– Các công trình thủy lợi lớn.

– Đài phát thanh

– Đài truyền hình

– Trạm phát điện

– Trạm biến thế lớn

– Trạm điện tín

– Nhà máy điện

– Nhà máy điện hạt nhân

– Nhà máy nước

– Viện nghiên cứu khoa học kỹ thuật

  • Khu vực khác

– Khu vực các tòa nhà cao tầng

– Khu vực tập trung đông dân cư.

Khu vực biên giới

Trong đó:

-Biên giới trên đất liền giữa Việt Nam và Trung Quốc là 25000 m tính từ đường biên giới trở vào nội địa Việt Nam ở mọi độ cao;

-Biên giới trên đất liền giữa Việt Nam với Lào, Việt Nam với Campuchia là 10000 m tính từ đường biên giới trở vào nội địa Việt Nam ở mọi độ cao.

Khu vực tiếp giáp với khu vực cấm bay tại cảng hàng không, sân bay

Khu vực tiếp giáp với khu vực cấm bay tại cảng hàng không, sân bay có hoạt động của tàu bay hàng không dân dụng, tàu bay quân sự mở rộng ra phía ngoài 3000 m theo chiều rộng, 5000 m theo chiều dài, tính từ ranh giới khu vực cấm bay tại cảng hàng không, sân bay; độ cao nhỏ hơn 120 m so với địa hình.

Thông tin liên hệ Luật Sư X

Trên đây là nội dung tư vấn về Những khu vực cấm bay Flycam tại Đà Lạt. Mọi thắc mắc về thủ tục pháp lý có liên quan như dịch vụ xin cấp giấy phép bay flycam… Quý khách vui lòng liên hệ Luật Sư X để được hỗ trợ, giải đáp.

Gọi ngay cho chúng tôi qua hotline: 0833.102.102

Mời bạn xem thêm:

Câu hỏi thường gặp

Trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức khi sử dụng flycam?

– Các cá nhân tổ chức cần làm thủ tục xin phép bay trước khi tổ chức các hoạt động bay.
– Cần làm công tác dự báo, thông báo bay trước ngày bay theo quy định.
– Nắm vững các quy định về tổ chức bay, thực hiện điều khiển flycam trong vùng trời Việt Nam.
– Tuân thủ các quy định, giới hạn trong giấy phép cho bay được cấp.
– Chấp hành các hiệu lệnh đình chỉ bay. Báo cáo kết quả bay về cơ quan quản lý điều hành bay và giám sát các hoạt động bay.
– Chịu trách nhiệm về các hành vi vi phạm pháp luật.

Thời hạn cấp phép hoạt động bay flycam?

Bên cạnh quy định những khu vực cấm bay flycam. Thời hạn cấp phép, sửa đổi giấy phép bay được quy định như sau:
+Thời hạn 10 ngày, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ.
+Trong thời hạn 07 ngày, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ xin sửa đổi phép bay đã cấp.

5/5 - (2 bình chọn)
Chuyên mục:
Luật khác

Comments are closed.